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建筑设计，结构设计有一定的功底，专业技术过硬，施工及综合管理能力强，精通预结算.在施工单位独立施工过多层标准厂房，商住楼，高层钻孔基础工程，小区道路；在建设单位曾任工程部经理负责房地产开发工作；在监理公司单独负责澳门回归工程，中山市岐江公园，绿化长廊，金字山隧道等项目的监理工作；在施工单位的几个大型及复杂建筑工程中历任现场项目经理及总工程师，并且在负责的几个项目中，分别评上安全、文明双优工程，市样榜工程，国家鲁班奖。

公司名称：	珠海市裕卓集团
从职日期：	1995-2013
所属行业：	建筑/建材/房地产 / 其他
所在部门：
担任职位：	工程部经理
工作描述：	1995年7月，我被珠海市裕卓集团聘请，担任工程部经理。在淇澳岛旅游区灵鸽乐园搞开发工作，当年的任务就是1#、2#道路的修建，3#路及海边大道的测量工作及大型填海工程。 在熟悉图纸后，经计算，发现挡土墙的设计不经济，特别是平台处的挡土墙，原设计为竖直挡土墙横断面底宽为6.8m，高为13m，长度为210m。为减少造价，经过老总同意做法改为：将2公里多的挡土墙由竖直改为仰斜式，由标高5m改为3m，6m,至7m改为4m,8m以上改为5m，停车场的大型挡土墙由竖直式改为仰斜式，原标高及长度不变，横断面底宽由6.8m改为4.5m。 原道路设计基础用片石，垫层用石粉掺6%水泥稳定层，层面为混泥土路面，我考虑岛上材料供应方面及材料差价改为基础用片石，垫层用泥结石，面层砼。 停车场，大概有2/3的面积是刚填起来的，填得最深近25m，密实度及沉降根本达不到要求，为了公司的利益，在征得设计院和上级同意后，下通知不允许乙方浇砼。由于我单位五位成员工作密切配合，认真负责，管理措施得当。首期工程为公司节约了二千多万元。
公司名称：	中国华侨建设有限公司珠海分公司
从职日期：	2003-2013
所属行业：	建筑/建材/房地产 / 其他
所在部门：
担任职位：	工程部经理兼技术总工
工作描述：	2003年12月底，我应中国华侨建设有限公司珠海分公司之聘请，任旺角商业文化中心现场项目经理兼总工程师。该工程位于上冲生活区，占地面积3万多平方米，建筑面积2938平方米，分A、B、D三个区，B、C区三层，平面造型为矩形。A区四层平面造型呈扇形，设有椭圆形的电影院，层高12m。最大预应力梁450*1300、跨度24m。 工程造价：中介4900多万元，我方中标价4200多万元。 质量标准：优良样板工程，安全文明施工样板工程。 工期：300天。 我接手这个项目后，首先熟悉合同内容，找出预算报价的漏洞，了解工程整个方案概况：其中室外广场未出图，2003年12月签订合同，当时全国范围内所有的建材处于低谷，显然是亏本工程，工程开工后不久就和建设单位，设计单位搞好协调关系，陪同上级有关领导参观了中山大信及深圳一些比较成功商场的装饰标准，基本上将旺角装饰提高了几个档次，最后将总造价提高到了近一个亿。 在管理方面，重点抓成本、技术、质量、安全文明施工；具体措施如下：尽量提高模板周转次数，收集材料信息，分批购进钢材，派技术精英，并身体力行攻下A区扇形及椭圆形电影院复杂测量问题及电影院高支模设计，根据各个管理人员的不同特长，合理分工，保证结构及装饰质量关，派专人负责安全文明施工，并组织管理人员及按高标准，严格检查实际落实情况，拿到了市样板工程，并取得省样板金匠奖。 经过一年多的奋斗（后期根据招商要求，设计图作了多次修改），按期完工，拿到了双优工程，并创利润近三千多万。
公司名称：	中航四局
从职日期：	2005-2013
所属行业：	建筑/建材/房地产 / 其他
所在部门：
担任职位：	项目经理兼总工
工作描述：	2005年9月，我应中航四局的聘请，任珠海市临港工业区北七路工程项目经理兼总工程师，该工程位于珠海临港工业区，全长2公里，路宽18m，雨水管采用700mm，800mm，1000mm三种规格的波纹管，预留管材料为D1500的钢板圈管，工业消防管为D1000的钢板圈管，生活给水管为D500的钢板圈管，并设有2个箱梁，2座桥梁及电缆沟、路灯等附属工程。工程造价为7360万元，工期10个月。合同要求为市样板工程。首先熟悉合同及预算报价内容，然后了解该市政工程的工作难关，对外做好监理、设计、业主的协调关系，经过一系列的设计变更，基本上将预算报价亏本的材料进行了更换，在技术上利用多年的工作经验，克服了按常规施工方法开挖的管道土方。工程靠近海边，地下水丰富，地面50cm下为几十米深的淤泥。在工作安排及各项管理上采取了一系列的措施，按期完成工程，并拿到了优良工程且创利润三千五百万。

期望工作方式：	不限
期望职位：	土建类-其他
期望工作地点：	湖南/永州/市辖区
期望行业：	建筑/建材/房地产 / 其他
从事该行业：	20年以上
是否可跨区域：	只在期望工作地点工作
到职日期：	根据企业要求
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